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河南豫中起重集團有限公司

集裝箱吊具

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  • 吊具
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吊具所屬類別:集裝箱吊具
  • 吊具

    所屬類別

    集裝箱吊具
  • 吊具

    產品概括

    一、吊具的概述吊具是集裝箱起重機的關鍵部件。吊具的質量與可靠性,直接影響著起重機的性能。在采購起重機時,選擇一臺好的吊具,對裝卸集裝箱的工作效率至關重要。二、吊...
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產品介紹

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一、吊(diao)具(ju)的(de)概述

吊具(ju)是集裝箱起(qi)重(zhong)機的(de)關(guan)鍵部件。吊具(ju)的(de)質(zhi)量與可靠性,直接影(ying)響著(zhu)起(qi)重(zhong)機的(de)性能(neng)。在采購起(qi)重(zhong)機時,選擇一臺好的(de)吊具(ju),對裝卸集裝箱的(de)工作效率至關(guan)重(zhong)要。

二、吊具的特性

1、全封閉式的鋼(gang)結構(gou)

集(ji)裝箱吊(diao)(diao)具由旋(xuan)轉吊(diao)(diao)架(jia)(jia)、固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)和伸(shen)縮梁(liang)組成。旋(xuan)轉吊(diao)(diao)架(jia)(jia)與固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)聯接,伸(shen)縮梁(liang)在固(gu)定(ding)(ding)架(jia)(jia)的兩根“Ⅲ”形梁(liang)中滑動。吊(diao)(diao)具整(zheng)體鋼(gang)結構(gou)材(cai)質為Q345B,本產品結構合理,承載(zai)能(neng)力強,重(zhong)量輕等(deng)優點(dian)。

2、伸縮(suo)機構(gou)

吊具(ju)伸(shen)縮(suo)動作靠減速電機驅(qu)動鏈(lian)傳動實現(xian)。當伸(shen)縮(suo)梁(liang)到(dao) 20ft 40ft位(wei)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi),限位(wei)開關(guan)發出(chu)信(xin)號并(bing)切(qie)斷減(jian)速電機電源使伸(shen)縮運(yun)動停止,這時(shi)(shi),顯示(shi)吊具的(de)伸(shen)縮長(chang)度,伸(shen)縮傳動鏈的(de)兩邊(bian)各有一套張(zhang)緊裝置(zhi)(zhi)和緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)(zhi),能使傳動鏈吸收一部(bu)分來(lai)自伸(shen)縮方向的(de)沖(chong)擊能量。

3、旋轉機構

吊(diao)具旋轉(zhuan)由減(jian)速電(dian)機驅動(dong)小齒輪(lun)帶(dai)動(dong)回轉(zhuan)支承(cheng)來完成轉(zhuan)動(dong),每(mei)臺吊(diao)具安裝兩套驅動(dong)機構使吊(diao)具旋轉(zhuan),減(jian)速驅動(dong)機構中任意一(yi)個出現(xian)故障,另一(yi)個可使吊(diao)具旋轉(zhuan),保證設備正常運行(xing)。

4、開閉(bi)鎖采(cai)用浮(fu)動式轉銷(xiao)

集裝(zhuang)箱吊具的四個轉銷(xiao)采(cai)用(yong)浮動式(shi)轉銷(xiao)方式(shi)。鎖銷(xiao)采(cai)用(yong)球形面作用(yong)在(zai)凹球支承面上(shang),允許(xu)在(zai)一定(ding)范(fan)圍內擺動,即(ji)實現所指的“浮動 使轉銷準確插入集裝箱上的(de)吊裝孔。 

吊(diao)具(ju)的端梁上安(an)裝兩(liang)臺(tai)減速電(dian)機。每套機構驅動兩(liang)個轉銷90°動作。安裝(zhuang)有開/閉鎖接近(jin)開(kai)(kai)關、著(zhu)箱(xiang)接近(jin)開(kai)(kai)關、伸(shen)縮開(kai)(kai)關通過(guo)檢測(ce)連(lian)桿上感應塊(kuai)的(de)兩個位置來(lai)檢測(ce)開/閉鎖狀(zhuang)態。端(duan)梁(liang)的(de)內外側均開有安(an)裝檢(jian)(jian)修孔(kong),透(tou)明(ming)塑料板遮蓋,防水防塵便(bian)于檢(jian)(jian)測維修。

5、偏(pian)載(zai)裝(zhuang)置

集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱吊具四角安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)防偏(pian)(pian)載傳(chuan)感(gan)器(qi),通過傳(chuan)感(gan)器(qi)四個吊點測量(liang)出集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)實際吊重,然后(hou)把數據傳(chuan)輸儀表上,計算出集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)(de)重心偏(pian)(pian)移情況,更精確的(de)(de)了解(jie)集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載貨(huo)物的(de)(de)情況。

6、導板裝置

吊(diao)具(ju)導板(ban)(ban)有固(gu)定式導板(ban)(ban)和自(zi)動翻板(ban)(ban)結(jie)構(gou),使吊(diao)具(ju)與集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)著(zhu)箱(xiang)位置準(zhun)確(que),能很好地將(jiang)鎖銷插入集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)孔(kong),完成吊(diao)裝(zhuang)(zhuang)作業。

7、電氣控制

吊(diao)具上所有的(de)(de)用電設備和受控元件的(de)(de)接線(xian)通過接線箱,采用專(zhuan)用多芯航空插頭與垂纜相(xiang)接。以便于吊(diao)具(ju)更換吊具上的接(jie)線箱殼采用(yong)不(bu)銹鋼材質制成。

著(zhu)箱(xiang)檢測(ce):檢測(ce)吊具的(de)每一(yi)個轉銷(xiao)是否進入(ru)集(ji)裝箱(xiang)吊裝孔,并與(yu)轉銷(xiao)動(dong)作(zuo)聯鎖(suo)的(de)狀(zhuang)態,顯(xian)示綠燈(deng)亮時,轉鎖(suo)進入(ru)鎖(suo)緊狀(zhuang)態,可操作(zuo)起升機(ji)構(gou)。

檢測:檢測吊(diao)具的轉銷(xiao)是否開鎖,當顯示紅燈亮時,轉銷(xiao)處于開鎖狀態,可從集裝箱吊(diao)裝孔脫開。

伸縮檢(jian)測:檢(jian)測伸縮梁是否(fou)在(zai)所要求的20ft40ft位(wei)(wei)置并可靠(kao)定(ding)位(wei)(wei)。

8安全聯鎖

當四(si)個轉(zhuan)銷全部(bu)處于閉鎖(suo)位(wei)置時綠燈亮,起升機構(gou)才允許(xu)動作。

當四個轉(zhuan)銷全部從插入(ru)箱孔(kong)脫開時紅燈亮(liang),吊具(ju)順利(li)從集裝箱離開。

各轉銷(xiao)裝(zhuang)置的設計易于裝(zhuang)配、檢(jian)查(cha)、保養、更換(huan)。

試驗要(yao)求(qiu)

1 轉鎖(suo)機構

將吊具的四(si)角(jiao)鎖頭插入集裝(zhuang)箱吊裝(zhuang)孔內,四(si)個(ge)鎖頭同(tong)步轉(zhuan)動90o,開鎖(suo)(suo)(suo)與(yu)閉鎖(suo)(suo)(suo)指示標志顯示正確,綠燈亮為(wei)閉鎖(suo)(suo)(suo),紅燈亮為(wei)開鎖(suo)(suo)(suo),黃燈亮為(wei)正在旋鎖(suo)(suo)(suo)。反復動作(zuo),連續試驗(yan)不(bu)少(shao)于200次,無一次失誤動(dong)作(zuo)。

2 靜載試(shi)驗

吊具交付前作1.25倍靜載(zai)測試(shi),集裝箱離地面200mm,懸停不小于(yu)10分(fen)鐘。之后緩(huan)慢(man)放下,確(que)認(ren)鋼結(jie)構(gou)件(jian)無永(yong)久變形(xing)。各機構(gou)和結(jie)構(gou)件(jian)不應產生裂紋,永(yong)久變形(xing),吊具的性能與安(an)全未(wei)出現(xian)異常,連接處未(wei)出現(xian)松動(dong)。

3 動載試驗

起(qi)吊總重(zhong)量為1.1倍額(e)定載荷的集裝(zhuang)箱(xiang),起吊平穩并符(fu)合下述要(yao)求:

a) 所(suo)有動作(zuo)準(zhun)確、靈活、可靠,指示燈標示或信號顯示正確;

b) 所有配合、連(lian)接(jie)、潤滑(hua)、緊固狀態均無(wu)異狀;

c) 整個結構框架在同(tong)一(yi)水平(ping)面(mian)內,測量轉鎖頭(tou)在同(tong)一(yi)平(ping)面(mian),其(qi)高低允許誤(wu)差不大于10mm

、安(an)全(quan)防護

1.吊具起吊時,正常使用不(bu)超過額定(ding)起重量。

2.當(dang)吊(diao)具作(zuo)業時,人員(yuan)不準在吊(diao)具下通(tong)過。

3.當通(tong)電時(shi)不要(yao)拆開電器航空插頭。

4.吊具使用時,僅(jin)限于原設計功能,不能隨(sui)意(yi)更改(gai)。用戶如需增加功能,需要和制造廠(chang)家聯系,雙方同意(yi)協商后(hou)進行設計修改(gai)。

5.定(ding)期檢(jian)查和維護所(suo)有的機械機構及電氣元(yuan)件,確保各部件安全平(ping)穩運行。

6.每班作業(ye)后(hou),檢查吊具(ju)結構有無損傷,緊(jin)固件(jian)有(you)無松動。

、保養(yang)要求

1、轉銷驅動

(1) 每(mei)只轉銷(xiao)的球形支承面必須保證(zheng)整潔潤滑,應(ying)定(ding)期加油。

(2) 開閉鎖(suo)限位開關應該(gai)經常檢查不允許出(chu)現緊(jin)固(gu)件松動(dong)。每班作(zuo)業(ye)前,應予檢查。

(3) 每班(ban)作業前檢查轉銷頭有無損(sun)傷、微裂紋(wen)檢(jian)查轉銷尾部螺母是否(fou)松(song)動。

2、頂銷裝置

(1) 頂銷(xiao)彈簧應定期檢(jian)查(cha),涂脂防銹。

(2) 頂銷與轉銷箱之間(jian)應定期(qi)注油脂防銹。

(3) 頂銷限位開關與頂銷感應(ying)端應(ying)保持正確的(de)距離,不允許開關緊固件有松動。

(4) 頂銷(xiao)如有損傷,應立即(ji)更(geng)換。


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